在出發前往熱海之前，我其實一直以為熱海只有一種公車一日券。直到抵達熱海站，按照往例，走去觀光案內所搜刮資料，才發現原來還有另一種不同公司的巴士券，涵蓋的路線也不太一樣，剛好因為這次原本安排要去的河津櫻還沒開花，延遲了大約兩週，讓我臨時多出了一天留在熱海，規劃下後發現臨時多出來的這天可以使用熱海滿喫乘車券，這下兩種券都用了，就來這分享給大家參考。
雖然兩家票券適用範圍不同，但幸運的是兩家巴士公司的服務站相互是鄰居！所以就算像我一樣跑錯櫃檯，其實也沒關係，往隔壁走就能找到對的。在這篇文章會為大家介紹這兩張票券的：
- 購買地點
- 搭乘範圍與適用景點
- 實際使用時的注意事項
- 以及額外加碼的小補充：熱海站周邊的人工寄放行李建議
之所以會一併提到行李寄放，是因為人工寄物處的位置就緊鄰兩家巴士服務站，三個地點都集中在熱海車站正對面的街道上，動線非常順。
從熱海站出站後，請直走就會看到位於 ATAMIX 大樓，大樓有個非常醒目的藍天碧海海鷗翱翔的裝飾牆面，一進去就能看到「100円コインロッカー 手荷物預かり所」的所在地。接著，只要再往左手邊轉進去大約100公尺，就會看到東海巴士與箱根伊豆巴士的服務窗口。
巴士乘車月台就在兩個服務窗口的正前方，不過需要特別留意一點：月台與服務櫃檯之間有半層樓高的落差，所以如果你從月台方向走過來，會看不到巴士服務站的，像我當初就是因為這樣繞了好久，還一度找到快抓狂，所以記得先走到平面街道上的櫃檯買票，再去月台搭車。
熱海 1 日券怎麼用？搭乘範圍與注意事項
海 1 日券是由東海巴士（Tokai Bus） 推出的乘車一日券，也是許多台灣旅遊平台常見的票券之一。過去這張票最受歡迎的原因在於它原本包含了「湯～遊～巴士」這條觀光循環線，可以連接熱海城、親水公園、MOA美術館、來宮神社等熱門景點，因此常被作為熱海一日遊的交通方案推薦。
不過目前「湯～遊～巴士」這條觀光循環線並未穩定運行，我前往熱海的那段期間確實是停駛狀態（雖然在我撰寫文章期間有短暫恢復，但後來又再次停駛）。也就是說，即使這張熱海 1 日券仍在售，現在它已不能搭乘原本最具價值的觀光循環巴士。
所以在購買前，如果你的主要目的就是想搭乘「湯～遊～巴士」觀光循環車，建議先到上網確定下是否有營運，再行購買，但最安全的作法可能還是到現場再買會比較好，避免買了票卻發現觀光巴士還是沒運營，多少會打亂原先規畫好的行程。
因為失去這個觀光循環巴士的加值部分，這張票的性價比與便利性確實比過去降低不少，建議先確認要搭乘的站是否在東海巴士的路線範圍內，再決定要不要買這張票。在車站的服務窗口，服務人員通常非常熱情，也會協助你確認想前往的目的地是否包含在票券適用範圍。
這張票主要適用於由東海巴士營運的市區一般路線，以熱海站為中心向東側與北側延伸，熱海 1 日券目前常見的適用路線與景點包括：
- 網代港與漁港海岸線
- MOA 美術館
- 伊豆山神社
- お宮の松（宮崎海岸）
- 熱海サンビーチ
- 銀座商店街 & 糸川沿岸（含熱海櫻名所）
- 起雲閣 (只是靠近，不是在正門口)
- 來宮（キノミヤ）神社
這張票 最適合以下這種情況的旅客：
- 一天內會搭乘 數次東海巴士
- 規劃了多個景點跨區移動（而不是只去 1～2 個點）
- 不想一直在車資上掏腰包
反之，如果你的行程只有像來宮神社、熱海站周邊某一個點 之類單一站，用單程車票就比買一日券更划算。
熱海滿喫券能去哪？路線涵蓋與使用時機
相較於被多數台灣旅遊平台大力宣傳的「熱海1日券」，另一張由伊豆箱根巴士（Izuhakone Bus）發行的「熱海満喫乘車券」，在中文資訊中就沒有甚麼相關資料可以參考。不過以我實際走訪的行程來說，這張票券反而更貼近我的移動需求，是這趟旅程意外發現的驚喜。
一開始會注意到這張票，其實是被名稱吸引，以為是什麼大正浪漫咖啡館巡禮之類的活動票券，結果仔細一看，才發現這是張針對熱海市內巴士路線發行的一日乘車券，能夠在指定範圍內無限次上下車。
有趣的是，我之所以對這張票印象特別深刻，是因為當天早上不小心跑錯服務窗口，錯把伊豆箱根巴士櫃檯當作東海巴士的櫃檯，比手畫腳溝通半天才發現這是不同公司的票券，現場一整個大冏，因此在觀光內所內意外得到了這張滿喫券的 DM，回到旅館後便開始認真研究。
熱海満喫乘車券的適用範圍，主要集中在熱海站的西側與內陸方向，路線多為丘陵山區或住宅通勤線，對於想要探訪像是熱海梅園、來宮神社等較為內陸的景點特別實用。
以下是滿喫券適用的熱門觀光地點：
- お宮の松（熱海海岸松林）
- 熱海サンビーチ
- 銀座與糸川沿岸（熱海櫻景點）
- 起雲閣 (正門口下上車)
- 熱海梅園
- 来宮神社
- 熱海港
- 熱海後楽園（包含海景足湯與商業設施）
如果你的行程如我這次一樣，主要集中在來宮神社與熱海梅園這一帶，滿喫乘車券的路線剛好全包辦，三次搭乘就能回本。對於不打算前往 MOA 美術館或伊豆山神社等偏北區域的旅人來說，這張券不但更便宜，還更實用。
伊豆箱根巴士另外還推出了升級版本的「絶景富士山乗車券」，這張票除了包含熱海満喫乘車券所有的搭乘範圍外，還加入了通往十国峠的巴士路線與纜車票，讓你能夠在同一日中欣賞熱海市區與富士山遠景。
- 票價：成人 1,700 日圓，小學生 850 日圓
- 包含內容：
- 熱海站～熱海市區內指定區間巴士無限次搭乘
- 十国峠登山口～十国峠頂的纜車（パノラマケーブルカー）來回票
十国峠（じゅっこくとうげ）是位於熱海與箱根交界的一處觀景山嶺，高度約 770 公尺。在晴朗的日子裡，從山頂可遠望包含富士山、駿河灣、相模灣等絕景，是本地人與攝影迷非常推薦的隱藏版富士山景點，若打算將十国峠納入行程，這張券的價格遠比單買纜車與來回巴士更超值。
同時它們也有推出自己的觀光公車ゆめちゃんバス，是伊豆箱根巴士公司為熱海伊豆地區觀光用途所設計的特殊彩繪巴士，通常行駛於熱海市內或伊豆地區的主要景點之間，很可惜這次沒有搭到，不過還好要離開前有拍到，看看下次有沒有機會搭乘到。
行李要放哪最方便？熱海站人工寄物建議
雖然熱海是熱門觀光地，車站周邊自然也設有許多置物櫃，但我這次的需求不是有沒有置物櫃，而是有沒有地方能夠人工寄放行李的地方？
我帶的是一個 26 吋的行李箱，雖然不算大，但因為這趟旅程行李放得滿滿，連擴充空間都打開了，幾乎已經膨脹到無法塞進多數標準尺寸的置物櫃裡。當時我也一度想說乾脆買兩個櫃子，來強迫拆裝寄放，但一想到要當場在車站分裝行李，感覺有點丟臉。
就在我焦頭爛額的時候，一則疫情前的 Facebook 貼文救了我，那篇文章提到熱海站前的「100円コインロッカー 手荷物預かり所」可以進行人工寄放。我立刻查了 Google 地圖，雖然沒看到太多近期評論，但也沒顯示停業，就決定賭一把去現場碰碰運氣，畢竟真的不行的話，就只能現場硬拆重裝行李，用兩個櫃子寄了。
原本還很擔心這個地方不好找，沒想到一出熱海站，對面就是跟貼文一樣的建築物 ATAMIX 大樓，一走靠近就立刻看到標示清楚的手寫行李寄放說明黑板，走進去後往左邊一看，就能看見一條排到看不到盡頭的人龍都在等著寄放行李，幾乎都是日本人，看來這邊是個熱門又實用的寄物點。
在現場，寄放方式也很簡單清楚：
- 根據行李大小計價，一件物品一張寄放單
- 如果手提袋等小物能固定在行李箱上，也可以算作一件寄放
- 領取時出示寄物單與號碼即可
這點真的超佛心，因為像我這樣除了大件行李，還有一兩個小袋子的人，過去在東京新宿的觀光案內所也遇過這種「只要綁在一起就算一件」的人工寄物，這種對旅客很有彈性的處理方式，真的讓人很感動。
這間寄物處的營業時間為白天時段，最晚取件時間為 17:50。我當天安排的是傍晚五點左右搭車前往東京，所以時間上剛剛好，但如果你的行程會拖到晚上才回車站，務必要先衡量好是否趕得及來取行李。
小結－哪張一日券更適合你？選擇建議與總結
整體來說，熱海1日券與熱海滿喫乘車券的適用範圍雖然略有不同，但真正的關鍵其實是在於旅行的目標要去哪邊，因此要挑選哪一張來用，我覺最大的關鍵點在熱海梅園。熱海梅園是滿喫乘車券能夠直達、而熱海1日券無法涵蓋的景點，對於春天賞梅來說，是個很加分的去處，但畢竟梅花盛開的時間相對短暫，若不是在花季，這裡的吸引力就會依個人喜好而定。
若你有安排前往 MOA 美術館、伊豆山神社 等位於熱海北側的景點，還是會建議以東海巴士的熱海1日券為主；反之，若多數行程集中在市區、西側與來宮神社、熱海梅園這一帶，熱海滿喫券就已經綽綽有餘。尤其是在「湯～遊～巴士」觀光巴士重開的情況並不是很穩定，相較之下熱海滿喫券其實更貼近主要觀光動線，並提供紙本時刻表查詢，對於非高頻率的公車來說更好掌握。畢竟在熱海這樣的鄉間地區，公車不像都市那樣有電子顯示器或即時到站資訊，能夠事先查好班次與站牌位置，才不會在旅途中手忙腳亂。
對我來說，購買一日券不見得是為了「一定要回本」，只要大致與單次車資差不多，還能多一張有設計感的紙本票券可以收藏，我就覺得很值得，畢竟搭電車還會有磁卡作紀念，搭公車什麼都沒有，對我這種喜歡記錄旅程、貼進手帳的人來說，總覺得少了點什麼。
另外，我特別喜歡使用 PASS券的原因之一是它有容錯空間，如果真的不小心坐錯車、坐過站，也不用太擔心荷包損失。我曾在伊勢就發生過這樣的狀況，錯過正確的公車站結果得搭一個半小時的電車回市區，還好那次我持有近鐵周遊券，否則可是一筆不小的交通費用。
＊除特別標示外，本文照片皆由筆者（yanshoto.com）本人於旅途中拍攝，擁有完整著作權，為維護著作權，請勿未經授權轉載或作為商業用途，感謝您的理解與尊重。
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